Sosirea Apple CarPlay Ultra la o mână de modele premium a stârnit dezbateri în cadrul sectorului. Potrivit lui Ford, CEO-ul său, Jim Farleya explicat că, deocamdată, compania nu este mulțumit cu modul în care această nouă integrare este implementată și preferă să își ia ceva timp înainte de a o încorpora în vehiculele sale.
Farley, vorbind la podcast decodor, a subliniat că Ford menține o colaborare strânsă cu Apple, dar propunerea actuală a CarPlay Ultra Nu sunt convinși. Deși firma va continua să sprijine Clasic CarPlay, consideră că prima iterație a Ultra ar putea complica experiența la bord dacă domeniul său de aplicare nu este ajustat.
Ce îngrijorează Ford în legătură cu CarPlay Ultra
Esența dezacordului se află în gradul de control pe care CarPlay Ultra își propune să îl aibă în mașină. Farley și-a exprimat îndoielile cu privire la cât de departe ar trebui să meargă amprenta Apple: dacă brandul său ar trebui să intervină în sarcini precum cizmă, managementul limită sau acces la anumite funcții. În opinia sa, acest nivel de interferență poate încurcă experiența digitală al șoferului și al vehiculului.
Un alt punct sensibil este sisteme ADAS (sisteme avansate de asistență la conducere). Ford susține că producătorul auto trebuie să păstreze controlul deplin asupra acestor tehnologii pe baza senzori și camere, fără a le delega către terți. De asemenea, a menționat cazuri de utilizare în afaceri, cum ar fi capacitatea de a blocați de la distanță un vehicul din flotă în afara orelor de program, o funcție pe care Apple s-ar putea să nu fie întotdeauna dispusă să o permită în ecosistemul său.
În fața celor care indică un interes pentru Datele utilizatoruluiFarley a insistat că obiectivul Ford nu este să le monetizeze, ci să asigure un mediu digital. consistent și sigur care respectă software-ul propriu al mașinii și responsabilitățile producătorului.
Cu această abordare, Ford menține sprijinul pentru versiunea tradițională a Clasic CarPlay, dar a decis să întrerupă adoptarea Ultra până când va exista o formulă care să nu implice o transfer excesiv controlul asupra interfeței și a funcțiilor cheie ale vehiculului.
Ce oferă CarPlay Ultra și cum progresează implementarea sa
CarPlay Ultra este evoluția sistemului Apple cu... integrare profundă pe toate ecranele mașinii, inclusiv pe panoul de bord. Pe lângă navigație și multimedia, poate afișa viteză, turația motorului, combustibilul sau temperatura și oferă comenzi pentru aer conditionat, radio și audio. Deocamdată, a debutat în modelele de Aston Martin și Porsche, în timp ce alte mărci analizează adoptarea sa.
Tocmai această profunzime înseamnă că Apple are un rol mai decisiv în interfața vehiculului, lucru pe care unii producători îl percep ca fiind o fricțiune. În paralel, Ford evidențiază abordarea Google, care permite combinarea Android Car cu Google Automotive Services într-o manieră mai modular, oferind producătorilor o posibilitate mai mare de a-și personaliza mediul digital.
Farley a menționat, de asemenea, producători chinezi precum Huawei o Xiaomi, care și-au integrat rapid propriile sisteme în mașină și au deplâns faptul că Statele Unite nu au abordat dezvoltarea unor astfel de platforme unificate pentru vehicule cu aceeași ambiție.
Poziția actuală a Ford este precaută: nu se va integra CarPlay Ultra imediat, dar nu închide ușa către viitor. Dacă Apple ajustează domeniu a sistemului și a modelului său de colaborare pentru a respecta competențele producătorului, compania este dispusă să reevalua implementarea sa.
